Autor: Honza Strouhal

Letiště Vlora se letos neotevře, jelikož nezískalo potřebnou certifikaci. Některé evropské aerolinky proto musí opět rušit své nasmlouvané lety a jejich klienti pak řešit změny v naplánovaných dovolených.

Turisté už přes rok netrpělivě vyhlížejí otevření nového letiště u města Vlora, které se má stát branou na pláže albánské riviéry. 

Po loňských šprťouchlatech Albánců, kteří tehdy slibovali otevření letiště před vypuknutím minulé sezóny, ovšem hned po volbách přiznali, že letiště hotové nebude ani do konce roku a jeho otevření nastane až v roce 2026, je opět vše jinak. 

Jak uvedl albánský server Monitor, letitě Vlora se neotevře ani letos, jelikož nezískalo potřebné certifikace. 

"Bylo nám potvrzeno, že letiště Vlora se nemůže otevří, protože dosud nebyly dokončeny všechny nezbytné postupy pro uvedení do provozu. Infrastruktura je připravena, ale pro zahájení letů jsou potřeba další kroky," citoval Monitor.al Elvise Kotherju z cestovky Elite Travel Group. 

Nezískání potřebných certifikací letištěm Vlora znamená velké komplikace pro evropské cestovky i některé aerolinky. Ty už totiž počítaly s tím, že Vlora bude po ročním odkladu opravdu otevřena a začaly tyto zájezdy na jich Albánie prodávat i klientům. 

Situace se týká například severských zemí jako je Finsko, Švédsko nebo Norsko. Do Vlory pak měly začít létat i například švýcarské aerolinie. Jejich zákazníci tak nyní musí přebookovávat lety do Tirany a řešit problémy spojené s dopravou na jih země, kam jim mělo letiště Vlora usnadnit cestování.

Loni se tato situace týkala i klientů českého ČEDOKu, který loni skočil Albáncům tak trochu na špek. I letos se situace dotýká českých klientů ČEDOKu.  

"Už máme změnu letu z Vlory do Tirany. Tak jestli vůbec někdy bude otevřené," uvedla jedna z Češek na sociální síti Facebook po uživatelským jménem So Ňa a dodala, že dovolenou v Albánii si už podruhé s příletem do Vlory objednala od ČEDOKu.

Letiště Vlora má ale daleko víc problémů, v pozadí stavby se řeší například majetnické vztahy.

Na staveništi bez vyasfaltovaných příjezdových cest se kvůli právním bitvám mezi vlastníky projektu na konci roku soudním rozhodnutím zcela zastavily práce. Investor hovořil o sabotážích, ochraně zahraničních investic a obrací se nejen na albánské, ale i domácí úřady a soudy.

O co jde?

Hlavní investor projektu, švýcarská firma MABCO Construnctions SA, se na přelomu roku ostře ohradila proti událostem z posledních týdnů, kdy menšinový 2% vlastník v podobě skupiny 2A Group začal házet Švýcarům klacky pod nohy, což skončilo až soudním zablokováním veškerých stavebních prací na letišti. 

MABCO se sice u albánského soudu poprvé dovolalo zrušení této blokace, ale hned druhý den ji soud znovu uvalil kvůli novému podnětu 2A, z čehož jde Švýcarům hlava kolem.

MABCO hovoří o sabotážích stavebních prací a také o pokusu o nelegální převzetí projektu. 2A totiž bez jejího vědomí předalo centrální bance dokumenty, které zvedají podíl 2A v celém projektu z 2 na 48 % (nechápu ale proč ne rovnou většinu, se pak lépe rozhoduje o celém projektu).

Tak či tak, Švýcaři hovoří o sabotáži, volají po ochraně zahraničních investic a obrací se nejen na vyšetřovací orgány a soudy v Albánii, ale i na ty domácí.

Zároveň opakují, že projekt chtějí dokončit, do projektu totiž dodnes investovali 80 milionů EUR.

Podle neoficiálních informací se pak řeší i další závažný problém. A ten souvisí s místní faunou a florou. Okolí letiště je totiž domovem tisíce plameňáků, kteří si jej oblíbily kvůli vhodným mokřadům, ale i dalšího ptactva. Nyní se ukázalo, že v plánovaném přistávacím koridoru každým rokem migrují hejna vzácného ptactva.

Otevření letiště i pro příští rok tak zůstává stále ve hvězdách. 

Celá tisková zpráva společnosti MABCO z 9. ledna 2026 (strojový překlad)

Švýcarská společnost MABCO, vlastník 98 % akcií společnosti VIA (Mezinárodní letiště Vlora), upozorňuje na bezprecedentní právní a provozní situaci, která vážně ohrožuje dokončení této strategické národní investice.

V případě, který zpochybňuje všechny zásady právní jistoty a obchodního práva, se menšinovému akcionáři zastupujícímu pouze 2 % kapitálu podařilo zablokovat rozhodování drtivé většiny a paralyzovat postup prací.

Právní asymetrie a porušení řádného procesu

MABCO s obavami bere na vědomí řadu protichůdných rozhodnutí soudního systému, která se zdají být používána jako nástroj k blokování investic:

Zrušení soudní hierarchie: 

Ačkoli odvolací soud zrušil rozhodnutí o pozastavení hlasovacích práv společnosti MABCO, jen o den později další rozhodnutí soudu prvního stupně obnovilo stejné omezení na základě identických nároků 2% akcionáře. Tato praxe vytváří začarovaný právní kruh, který ignoruje autoritu vyšších soudů.

Nedostatek transparentnosti: 

Řada slyšení a rozhodnutí se konala bez oznámení a předvolání většinové strany (MABCO), čímž byla porušena základní zásada kontradiktorního řízení a řádného procesu.

Paradox rozhodování: 

Je právně neodůvodnitelné, aby vůle 2 % akcií zničila vlastnická práva k 98 % investice, což vytváří nebezpečný precedent pro jakéhokoli zahraničního investora v Albánii.

Provozní sabotáž projektu

Kromě právní bitvy společnost MABCO odsuzuje jednostranné kroky menšinového akcionáře, pana Valona Ademiho (prostřednictvím "2A Group"), jejichž cílem je paralyzovat práce v terénu:

Nezákonná jmenování: 

Jmenování nového správce bylo provedeno jednostranně, bez jakékoli konzultace nebo schválení shromážděním většinových akcionářů.

Institucionální dezinformace: 

Nepřesné technické zprávy jsou používány k vytváření falešného dojmu zpoždění u státních dozorových orgánů.

Volejte o naléhavý zásah

MABCO je i nadále odhodlána dokončit tento pro Albánii životně důležitý projekt, ale požaduje ochranu právního státu tváří v tvář tomuto pokusu o "uzurpaci" investice.

Veřejně se obracíme na:

Vysoké inspekci spravedlnosti (ILD): Přednostně prošetřit soudní postupy, které se vyhýbaly informování většinové strany a ignorovaly rozhodnutí odvolacího soudu.

Státní dozorčí orgány: Integrálně monitorovat provozní sabotáže prováděné na projektu, aby se zabránilo umělému zpoždění budoucí vstupní brány do albánského cestovního ruchu.

Společnost MABCO využije všechny právní cesty, národní i mezinárodní, k ochraně integrity své švýcarské investice v Albánii.